Mahu pergi Korea?

 Salam semua..

Ha sebelum pape meh saya tepek dulu gambo tujuan post ini dibuat.

Now Korea dah masuk fasa Autumn in my heart setelah berlalunya Summer Scent yang panas berderung tu. Tak lama lagi Winter Sonata gais.

So sesiapa yang nak gi Korea tapi cuak cuak ubi sebab takut gugup gusar dan sebagainya, boleh amek pakej ni. All included ye brother sister. Siap dapat extra itu ini. Apa lagi siska mahu dong 😌😌😌😌😌

Boleh refer gambar itu saudara saudari... Boleh leave comment juga if nak tanya. Cepat cepat ya nanti melepas. 

IKEA

 Salam.

Semalam saya dan husband merayap ke Ikea bagi meraikan saya sudah jobless lepas ni. Sobs...okay la dari safety officer for a while ni saya beralih ke bidang domestic engineer a.k.a housewife a.k.a mak mak. 

I'm blessed....saya tahu kewangan akan goyah tapi saya percaya rezeki Allah dan saya akan usaha untuk benar benar percaya dan tawakkal pada Allah.

Sadly semalam teruja sangat lupa amek gamba beria...maaf. Yang pasti saya dan husband begitu obses ya dengan  eskem muroh rm0.90 sedap uii eskem soya. 

Nice....akan ku repeat bawak anak pula lepasni. 

Gamba husband jela sebab sumpah la tak terfikir nak amek gambar...takpe nanti repeat with kids I try my best okeh. 

Kerja di bidang airlines

Salam alayk

Terdapat banyak cabang kerja didunia ni dan untuk setiap kerja itu ada pula cabang kecil lain.

Sebut pasal airlines, selalunya yang orang akan ingat adalah 'tukang jual tiket', pramugari pramugara dan juruterbang. Tapi orang selalu terlepas pandang untuk sebuah syarikat penerbangan itu bangun kukuh, terdapat pelbagai yenaga kerja yang memenuhi setiap aspek mengikut kepakaran masing masing.

Tukang jual tiket tu saya ringkaskan untuk panggilan yang acapkali kita dengar. Sebenarnya mereka adalah 'guest service' dan mereka bukan jual tiket macam diterminal bas bersepadu ya. Benar, ada beberapa team yang handle belian direct di kiosk seja beberapa tahun kebelakagan ini namun kebanyakkan kita selalunya veli tiket online sahaja bukan? Atau upah orang belikan.

Dalam organisasi setiap airlines pun kadangkala nama jawatan tu lain lain tapi skop kerja sama. Contohnya customer service di airlines lain, di airlines lagi satu dipanggil customer care. Job skop sama je. ..

Ada bahagian jurutera yang juga banyak level dan kategori, cargo, ramp agent,.guest service, safety ( yang ni pun banyak sangat cabang ), cabin crew, finance, people department a.k.a HR , IT dan sebagainya. Menggelupo jari nak senarai semua.

Jika anda berminat nak masuk bidang ni, saya sarankan check di website rasmi mereka atau linkedin dan jobstreet. Paling koman pergi jobfair dan hurung booth depa. Hehehh...cuba cuba cuba. Jangan give up!!!

Tapi awas... Jangan mudah terperdaya kalau ada yang suruh bayar untuk dipanggil interview. Kebanyakkan airlines ada team recruit sendiri.

Give back to society

Salam.


GIVE BACK TO SOCIETY.

Acamne nak cakap in bahasa melayu eh kasi sedap sket... Err pulangkan semula kepada rakyat? Tudia bunyi macam wakil rakyat oi.

Tapi lately ada beberapa komen di post berkaitan ramp agent airasia ada sebut tentang perlu bayar RM500 untuk uniform bila interview.

Saya cuba dapatkan jawapan dari manager dan beliau tegaskan tiada sebarang advance fee. Justeru sesiapa yang ada diminta bawak sejumlah wang, beh clarify dan emel saya?, Kot saya boleh tanyakan.

Saya tidak lagi bekerja disana maka mungkin juga saya tak tahu prosedur baru or perubahan ke ape ke... Saya cuma berharap kita dapat maklumat yang betul.

Kalian?

Travel sendiri ke nak amek agent eh?

Assalamualaikum.

Sapa suka travel angkat tangan 🙆🙆🙆
Saye suke....dan saya tahu anda suka jugak.
Rasanya kebanyakan kite suka travel walaupun pelbagai reason lah nk travel tu. Ada orang sebab suka foodhunt, ada yang sebab nak aim shopping item tertentu ( biasanya yang ni suka gi Bandung dan Saigon sebab muroh ), ada yang sesaja leisure, ada yang sebab melawat saudara mara or kawan dan pelbagai lagi lah.... Ada yang travel sebab suke suke.

Apa saja reason korang, kalau dah nama travel tu mesti kepala ligat pikir nak nak kalau nak gi ke negara orang yang mana segala benda sungguh asing lah dimata. Kalau takat nak pi travel Penang ke Jb ke toksahbla kalut sangat memikior sampai jem urat saraf. Kalau sesat pon pusing je sure jumpa. Kalau blank sangat rajinkan je mulut tanya orang sekeliling. Bahasa yang sama kan?

Melainkan anda pergi oversea, over the sea or luar negara lah senang cerita. Paling dekat kalau gi Thailand la....kot sesat sana mau terkujat kujat sejenak pastu adrenalin meningkat dan berpeluh sakan sebab panik. Cenggitu efeknye. Sebab disana penggunaan bahasa lain, tulisan pun lain hangpa tonggeng terbalek pun takkan paham punya huruf berbelit Thai. Itu contoh....

Selalu bila saya pergi Korea ( sebab saya ni sakan korea sket, harap maklum ), orang selalu tanya few soalan basic.

"Ada kenal orang sana ke?"
"Tak susah ke sana?"
"Amek guide ehhhh "
"Berapa pakej?"

Haaa pasal guide ngan pakej tu memang jenuh la nak menjawab. Tapi sejujurnya saya selalunya prefer pergi sendiri tanpa guide TETAPI saya tetap beranggapan tak semua tempat pun best sendiri unless kite ni jiwa kental separuh ati nyawa kamikaze huk yahuk yahuk baru la extreme ....

Korea memang saya tak gune guide sebab saya dah pergi few times and boleh la basic berbahasa hangul dan baca tulisan depa plus minat and ada preference sendiri kalau gi tapi saya pernah gak cuti dengan guide di destinasi lain cam Saigon. Haaa yang Saigon ni saya pernah rasa sekali tanpda guide sekali with guide. So boleh la buat bandingan. Pro and kon itu banyak tapi untuk Saigon sejujurnya saya rasa lagi better amek guide. Heheh.

Sebab kalau nak gi sendiri tu cam payah la nak susun itinerary pi redah sungai mekong ke ape ke. Ada certain benda memang lagi osem and baguih kalau ada guide. Plus depa lebih tahu hidden gems ( bodek ah skit suh bawak non-touristy place ) and bab kenen harga pun leh pujuk depa and paling penting bab makan sebab bagi saya Saigon ni jenuh bab makanan. Ada tu ada tapi priceyyyy sebab memang Malaysian akan tuju situ kan.

Untuk sesetengah percutian....saya sendiri prefer guide supaya kita sonang. Ringan kepala dan sediakan wang je. Pastu banyak je travel agency yang Boleh dipilih so tinggal korang buat timbang tara je mana yang helokkkkk ikut preference korang. Contohnya time pergi ke Saigon dua tahun lepas sebab bawak mak abah dan kawan saya Nora juga bawak arwah ma dia. Kami ambil guide nama Soleh ( ke ape tah lebeh kurang lah nama dia ) dan dia amek kami kat airport, bawak ke hotel, bawak ke lubuk telekung dan jubah pastu malam skit kitorg jalan sendiri... yela dok area Benh Tahn gak.

Esoknya Soleh bawak ke sungai mekong and makan kari ikan merah kat sebuah kedai ni ...untuk anta balek airport jugak. Tak lah terlalu fully guide tapi dalam 70% gak dan ianya membantu. Tak hassle lah kan terus ada tempat dituju. Plus, kalau nak gi Mekong tu memang bercinta la kalau self guide. Memang idok la pergi.

saigon

mekong

Soleh yang paling kacak tu ha 😂

s

Our crews in saigon

Saya pernah pergi Saigon sendiri sendiri tapi in smaller group takde makpak time tu. So segala benda depends keadaan.


If pergi tempat macam Aussie ke Korea ke, saya prefer sendirian berhad aje. Antaranya reason yang buat saya suka sendiri je :

1. Masa tak la terikat sangat. Sukati je.

2. Jimat heheh

3. Extra pengalaman sebab struggle

4. Best!!!

5. Kompem leh repeat dengan penuh keyakinan sebab dah belajo.

Tu je. Ahahaha strong tak strong tak reasoning tu?

Pendek kata, tepuk poket tepuk dada tepuk keyakinan dan jalannnnnnn aja.

Thanks sudi baca.

Kerjaya sebagai Ramp Agent ( Airasia )

PERHATIAN : 



UNTUK INTERVIEW JAWATAN NI, TAKDE BAYARAN RM500 KE RM100 KE. TIADA. SAYA DAH CONFIRMKAN DENGAN MANAGEMENT. INTERVIEW DIA CUMA OPEN BAWA RESUME,JALANI FIZIKAL TEST DAN DIPANGGIL UNTUK CHECKUP KALAU BERJAYA. JANGAN MUDAH PERCAYA YA 


Assalamualaikum.

Salam Zulkaedah yang permai.

Arini saja nak bercerita tentang kerjaya sebagai ramp agent di Airasia khususnya. lebih glamer dengan gelaran budak bagasi, ha camtula kijenya. Bermain dengan beg.

Dan disebabkan saya adalah perempuan of course lah gambar ramp girl yang banyak dalam simpanan saya.

Ramp girl

Ramp boys

Ramp agent ni sebahagian dari ground operation team. Satu lagi adalah geng guest service yang korang nampak kat kaunter tu kan. Kalau yang tu kerja hadap orang, yang ni kerja hadap bagasi dan cargo.
...

Hakak ramp

Kitorang memang unik dan mudah terhibur

Bos kesayangan 👻

Sejujurnya kerjaya ni memang tough dan penat. Yelah panas hujan seb takde salji je kat Malaysia ni. Bila musim peak season punye  la overload passenger dengan bagasi memasing so kerja mereka berdouble triple beratnya.

Gambaran sebenar 😂😂😂

Tapi still wujud ramp girl. Perkasa tak? Dorang ni bukan masuk kerja untuk benda senang ok. Sama je bergulung angkat bagasi cargo bagai apa semua tu. Driver tractor tengah panas hujan tarik trolley bertan tan. Ramai je sakit pinggang pastu so takde beza mana lah laki dan pempuan.

Ni kenangan time salah sorg kawen. 

Baik ramp boys ramp girls...semua unite sebagai satu pasukan. Gituuu 👼

Posing tak kalah ha.

Time ni je muke senyum. :P

Ok saya akan compile skit pasal kerja camni guna format Q & A.

1. Kerja ramp ni apa sebenarnya?
- Kerjaya ramp ni macam kerja lain juga, cuma kalau doktor dan nurse handle pesakit, pilot handle kapal terbang, cabin crew handle passenger, ramp agent handle beg dan cargo items.

Ramp boys

( Kredit to TL Musa )

2. Kerja dorang selalunya camna?
- Kerja ramp ni slalunya banyak divisyen. Ada bahagian aircraft handling team yang buat kerja masukkan beg dalam cargol hold ( selalu jadi mangsa viral korang tu ..amboi ) dan selalu handle dari kapal terbang masuk sampai dia berlepas balik dalam turn around 25minit. Penat ok.

Satu lagi team baggage handling. Yang ni depa terima beg lepas korang checkin masuk kat tempat begerak tu kan cam sushi tu ha, geng BH ni akan terima and sort out beg tu pastu masuk asing troli untuk geng AH laksanakan next. AH tu aircraft handling lah.

One of team AH

Amek udara sat dalam cargo hold

Pastu ada lagi satu team iaitu Cargo. Haaa depa ni tak main beg beg tu tapi semua cargo items cam ketam la udang la sotong la sayur la barang eletrik la dan sebagainya...dorang kire berbeza skit carakerja, shift pun lain skit tapi yang pasti persamaannya adalah kepenatan maksima. Barang kargo ingat tak berat ka main tan tan tan wehhhh.

Geng cargo

잘생기다 ♥

Oh ada gak team lain cam training team, controller team. Controller ni geng yang dok depan Pc handle manpower dan gerak kapal kuar masok...cam orang tengah antara flight operation dept dengan ground ops la. Kerja ni memang fizikal tak penat tapi otak barai. Ahahaha.

Selebihnya? Aih... Yang penting korang tahu basic tu. AH, BH dan Cargo...team lain lain tu kire special team lah.

Geng controller 

3. Jadual kerja cemane?

- Haa Ni subjektif. Sepanjang saya kerja dulu pelbagai jadual lah merasa tapi until currently 24 Julai 2018, shift dorang 4 - 4. Maknanya 4 hari off 4 hari kerja tapi pelbagai timing ya nak nak team AH dan BH...bukan seragam. Team cargo je standardize skit 10am-10pm. 

Akan tetapi shift ni benda leh rombak... We never know what happen in future orait. 

Korang ingat tak berat ka...

Haii

4. Best tak benefit ?

- Best laaaa...apa tak best lak. Ahaha... Bergantung how korang gunapakai kelebihannya lah. 

5. Apa beza GTR dan Airasia?

- GTR ni kira anak company airasia la dulu ramp ni fully airasia tapi skang depa diletak bawah anak syarikat atas dasar management tapi jangan risau lah sebab sama je benefit...ada beza oun skit je kot wallahualam. Tu masuk kije dulu baru tahu. Benda yang boleh dipinda ni kite tak berani cakap banyak. 

6. Kenapa interview terok sangat?

- Allah.... Memang lah. Nak tengok kekebalan korang even kat tempat kije nanti takde makna la nak korang guling kat dalam airport tu mementang korang berguling kat padang time interview. Sebab kerja ramp ni penat dan sangat mencabar. 

7. Takot nak gi selalu tak dapat dipanggil. 

- Kita guna konsep ' Kalau dah rezeki tak kemana ' dan juga konsep 'Usaha tangga kejayaan'.

Orait? 

Hakak raincoat

Tu antara soalan yang saya rasa selalu berlegar kat kepala memasing. Tapi kalau ada additional soalan silalah emel saya atau drop soklan kat bawah ni. Saya sedia menjawab. Jangan call Ask Airasia lak. Tak layan ye. 

Saya bukan lagi staff ramp or Airasia tau, saya sekadar berkongsi apa yang saya tahu sebab saya dulu pun awal nak minta kerja, dok pinga pinga tatau nak cari info mana. Saya tahu ramai yang nak tau gak kemende la ramp agent ni everytime nampak Airasia iklankan job ni. Rezeki saya disana udah berakhir, rezeki lain pule. Eheheheh...

Hakak tractor

Ramp girl

Comel tak...

Sebenarnya banyak lagi gamba tapi kang jenuh nak mengloading korang gak stress...saya share gegitu jela eh. Banyaknye gamba syok sendiri sebab saya lupa mana dah letak gamba task work kitorang dulu. Maaf..hu hu hu.

Mujur ada Team Leader Musa yang sudi share gamba power power dari ramp boys divisyen. Thank you bos.

Hujan pun redah

Kene senyum ;)

Belt loader

Kekadang kita dihidangkan kisah tak best di media sosial tentang mereka.. haipp takmo la camtu. Kerjaya ni memang sangat mencabar. Berat dan tough. Kadangkala mungkin kualiti kerja tu boleh ditimbal balik tapi boleh je nasihat good good kan. Janganlah jadi bangsa yang suke kecam. Huhu. Emo pulak 😰


Kesimpulannya, apa saja kerja buatla bebetul ye. Takyah nak kipas turbo sangat. Apatah lagi tikam belakang orang, tabur pasir dalam periuk nasi orang, membawang level kenduri. Bekerjalah kerana Allah.


Love what you do, insyaAllah you won't feel like you come to work instead come to do things you love and earn money.

Thank you Airasia for the memories.

EDIT : Boleh baca part dua disini untuk Q&A ramp lebih lanjut.

KERJAYA RAMP PART TWO

Ciao♥

Peace 🙋

Perkara dalam interview Airasia GTR ( Ramp agent )

Salam alayk...

Haritu interview Aerodarat kan saya share? Haaa now interview Airasia pula... if Airasia masih guna cara sama la kalau tak, maafkan saya ya. Sekadar berkongsi pengalaman.

Sebelum ni saya dah share pasal Aerodarat. Leh klik SINI SINI SINI

Seperti juga ADS, Airasia ( kini GTR ) juga cambiasa lah interview mencabar mental fizikal. Flow tak jauh beza tau dengan ADS cuma nya after fizikal tu beza skit je... simplify and habis lebih cepat. Kalau ADS amek masa seharian., hat ni dalam setengah hari je. Different company different style right?

Lompat bintang sampai semput nyawa... tapi mereka cool.

Flow interview seperti biasa....

1. Ujian fizikal ( merangkumi larian, gulingan, golekan, angkat berat, jerit dan sebagainya )

2. Jawab soalah berkenaan agihan cargo ( perah otak ye )

3. Personal interview one to one ( ni depend sapa yang interview korang. Nasib ler. Ada yang kene bersilat okay... ahhaa )

4. Document check ( Check segala dokumen peribadi awak seperti spm, lesen apa semua tu )

5. UJIAN KESABARAN. ( Sama je cam kompeni lain... tang ni ramai failed. )

Settle. Simple giler kan?

Simple lah sebab 1 sampai 3 punya step tu dibuat sekali harung je takdenye sampai senja nan biru.

Hat ni angkat air sebelah tangan kau rasa senang ? Ace try...

Kegigihan menjawab soalan pasal cargo weight.

Bertafakur adik ni sejenak bila brother tu cakap gune sebelah tangan ye...

No komen.... ngeri tak? ahahahhaa . Dun worry abang ni baik giler.

Tu lalulintas kat belakang bukan ditolongnya sesiapa yang mintak... opkos lah dik, ni kan prosedur.

Tudia tegak berdiri gagah berlari

Dah tegak, meniarap lak,,... panas wehh

Saya menyarankan anda semua silalah punctual....datanglah lebih awal. Check bebetul lokasi lokasi yang dibuat untuk interview tu ramai yangs angkut sebab salah tempat lah ape lah. Kadang kala alasan tak diterima. Maaf... nak kerja kan kene la semangat skit.

Lepas tu silalah bawa sebatang or dua batang or sekotak pen dan sedekah la kat member yang tak bawak pen tu. Ne tau pembuka rezeki untuk kerja. Serius ramai sangat yang tak bawak pen la ape lah so camne nyer nak jawab soalan cargo weight. Adoi. Pen adalah kewajipan anda untuk dibawa kemana mana saja... pen lebih penting dari rokok ( eh?)

Suka saya ingatkan tentang ujian kesabaran... tempoh ni kadangkala memang akan seperti takda harapan je dapat sebab krik krik je. Pernah ada yang dipanggil dalam tiga bulan selepas interview. Ramai yang patah hati wo...

Tapi kene ingat juga untuk intake staff baru, banyak sangat procedure kene dibuat. Bukan lah boleh semberono apa semua kan. Sabar je... if sepanjang ujian kesabaran tu kalian dapat kerja lain, pergi jelah. Jangan sampai yang dikejar tak dapat yang dikendong berciciran tau.

Bukan apa, rezeki Allah kita tatau kan?

Penat memang penat... tengok cik kak ni ~

orang kuat~

Okay sebelum protest kenapa susah la apelah.... suka saya ingatkan yang kerja sebagai ramp agent ni bukan kerja dok opis bukak pc main fb jual product ye, beli product, on lazada shopping spree... ^_^
Kerja ni menuntut semangat yang jitu padu handle beg berat apa semua. Tekanan kiri kana depan belakang.

Bukan senang!

Bukan mudah!

Tapi kerja itu satu perjuangan dan bekerjalah kerana Allah. Dapat pahala ^^

Bila time peak hours tu boleh pengsan merembes airmata sambil peluh memercik ke seluruh pelusuk area. Siyes tough! Tapi menarik juga.... saya bersyukur pernah merasa zaman rembesan airmata dan airpeluh tu. Satu pengalaman. Thank you semua ( tetibe...)

So dengar dengar akan ada interview ramp agent tak lama lagi.... boleh lah cuba., Doa banyak banyak tau. Apa saja ujian didunia ni, hadapilah dengan tawakkal ( eh lagi tetibe... haha )


Sekian terima kasih kerana sudi baca.

All the best interviewers! candidates!


PERHATIAN :
INTERVIEW INI TAKKAN MEMINTA SEBARANG BAYARAN SEPERTI RM500 DAN SEBAGAINYA. PIHAK MANAGEMENT DAH MENGESAHKAN